В ходе проведения диагностики проверяется эффективность работы и уровень износа АКПП и прочих узлов и агрегатов. Существует три вида диагностики АКПП: плановая, входная диагностика неисправного автомобиля и выходная после ремонта.

Проводить плановую диагностику АКПП желательно не менее одного раза в год, это позволит избежать поломки дорогих деталей АКПП в результате цепной реакции, заранее выявив неполадки и сбои в ее работе. Важно вовремя обратиться в техцентр по ремонту акпп для проведения диагностики, даже в тех случаях, когда незначительные изменения или замеченные в работе шум АКПП и других агрегатов, кажутся несущественными.

В процессе приёмки автомобиля в обязательном порядке диагностируют все задействованные системы. Подобного рода диагностика проводится с целью определить все имеющиеся сбои, шумы, или возможные неполадки, а также выявить причину и характер неисправности агрегата. Далеко не всегда причиной неисправности является износ деталей АКПП, причиной может быть вышедшая из строя электропроводка, генератор, датчики оборотов, положения дросселя (педали газа), датчик расхода воздуха, некорректная работа двигателя, неправильная регулировка тросов управления, ABS, перегрев автомобиля, а также попадание воды в систему охлаждения АКПП, и другие компоненты. Если в ходе ремонта причина поломки не будет устранена, трансмиссия будет выходить из строя снова и снова.

Диагностика АКПП осуществляется в несколько этапов:

При помощи специального оборудования  (сканера) производится считывание кодов ошибок (т.е. компьютерная диагностика);

Проверяется уровень ATF (трансмиссионного масла), анализируется его состояние;

Корпус трансмиссии осматривается на предмет подтеков масла;

Если необходимо автомобиль проверяется в движении, производится так называемый тест драйв, трансмиссия проверяется в различных режимах работы, где определяется качество переключения передач посторонние шумы и работа двигателя;

Замеряется давление масла в АКПП (гидравлический тест, если это необходимо)

Производится вскрытие поддона АКПП, поддон осматривается на предмет продуктов износа (если это необходимо).

Время, затрачиваемое на диагностику АКПП — от 15 до 30 минут электронная и до 3 часов в движении плюс гидравлическая.